Audi Q7 : grosse voiture, gros succès
En 2005, le premier SUV d'Audi est apparu. Il s'agissait de l'Audi Q7. Il est étroitement lié au VW Touareg et au Porsche Cayenne, il est donc basé sur la même plateforme. Néanmoins, il diffère considérablement de ses frères de plate-forme. L'élément distinctif le plus frappant est certainement le design. Alors que la forme du Touareg et du Cayenne est similaire à celle des autres concurrents du segment premium, le Q7 suit sa propre voie.
La silhouette du grand SUV semble un peu plus allongée, presque un peu comme un break haut de gamme. Bien sûr, c'est une question de goût, mais les bons chiffres de vente du Q7 parlent d'eux-mêmes. L'Audi Q7 se positionne aussi clairement en termes de conception du châssis. Alors que le Cayenne est le sportif parmi les frères de la plateforme et que le Touareg joue le rôle du polyvalent un peu moins cher, l'Audi Q7 est le SUV d'affaires confortable et en même temps élégant. Il sait comment dorloter ses occupants lors de longs trajets sur autoroute, aidé bien sûr par l'intérieur typiquement haut de gamme d'Audi. Mais même à vitesse, le Q7 sait impressionner grâce à ses technologies sophistiquées, telles que la stabilisation du roulis ou la direction à essieu arrière.
Les gros moteurs et la transmission intégrale sont de série
Que ce soit dans le modèle actuel (4M) ou dans son prédécesseur (4L), l'Audi Q7 est toujours équipé de gros moteurs et de la transmission intégrale quattro. Dans le Q7 actuel (4M), les moteurs sont toujours à 6 cylindres. Avec le modèle prédécesseur, il a commencé avec 6 cylindres et ne s'est arrêté à nouveau qu'avec un V 12 TDI.
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Les jantes en alliage sont très populaires, notamment en raison de leur design attrayant. Cependant, vous vous souvenez peut-être aussi de situations où vous avez emmené votre grand Q7 en balade. C'est normal, car le segment des SUV promet un niveau de polyvalence extraordinairement élevé. Cela signifie que les jantes en alliage pour SUV doivent être capables d'affronter les chemins de terre boueux, les étapes rapides sur autoroute et les routes de campagne sinueuses. Les jantes et les roues complètes des SUV sont également soumises à des contraintes accrues en raison du poids élevé du véhicule.
Pour cette raison, vous ne devez faire aucun compromis sur la fabrication ou le matériau des jantes et n'utiliser que les meilleurs produits absolus. Les jantes en alliage d'origine pour votre Audi Q7/SQ7 répondent aux normes de qualité les plus strictes et sont soumises à de nombreux tests rigoureux avant leur mise en vente. De cette façon, il est possible de garantir que ces jantes impressionnent par leurs caractéristiques de conduite élevées et constantes ainsi que par leur sécurité maximale dans toutes les situations de conduite. Cependant, les normes de sécurité élevées d'or24.den ne signifient pas que vous devez faire des compromis sur le design. Malgré les exigences élevées imposées aux roues des SUV, Audi a réussi à créer un design de roue à la fois robuste et noble de haute qualité.
Les jantes en alliage d'Audi sont des produits haut de gamme qui sont développés selon les normes de qualité les plus élevées et dépassent ainsi les attentes des conducteurs les plus exigeants. Les modèles de jantes Crena et Talea, par exemple, sont des jantes en alliage de fonte de haute qualité qui s'intègrent parfaitement au look de l'Audi Q7 et impressionnent également par leurs caractéristiques de conduite supérieures. Bien entendu, celles-ci s'avèrent efficaces non seulement dans des conditions de conduite normales sur des surfaces sèches et pavées, mais aussi sous la pluie, sur la glace, dans la neige et sur des terrains plus accidentés.
Avec les pneus hautes performances adéquats, le potentiel du Q7 peut ainsi être pleinement exploité et un nouveau niveau de plaisir de conduite peut être ressenti. Cela s'applique en particulier à la version sport du Q7, le SQ7.
Dimensions des roues de l'Audi Q7 SQ7 4L 4M
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